Actyon Diesel |
| Versión | 4x2 Mec - Full | 4x2 Mec - Full+SUN | 4x2 AUT - Full | 4x2 AUT - Full+SUN | 4x4 MEC - Full | 4x4 AUT - Full |
| Transmisión | ||||||
| Mecánica | 5 Vel.+Reversa | 5 Vel.+Reversa | - | - | 5 Vel.+Reversa | - |
| Automática | - | - | 6 Vel.+Reversa | 6 Vel.+Reversa | - | 6 Vel.+Reversa |
| Caja de transferencia 4WD | - | - | - | - | Part Time 2H-4H-4L | Part Time 2H-4H-4L |
| Motor | ||||||
| Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Cilindrada | 1998 cc | 1998 cc | 1998 cc | 1998 cc | 1998 cc | 1998 cc |
| Nùmero de cilindros y disposicion | 4 en linea | 4 en linea | 4 en linea | 4 en linea | 4 en linea | 4 en linea |
| Diametro x Carrera (mm) | 86.2x85.6 | 86.2x85.6 | 86.2x85.6 | 86.2x85.6 | 86.2x85.6 | 86.2x85.6 |
| Relación de Compresión | 17.5:1 | 17.5:1 | 17.5:1 | 17.5:1 | 17.5:1 | 17.5:1 |
| Potencia Maxima (Hp/rpm) | 138/4000 | 138/4000 | 138/4000 | 138/4000 | 138/4000 | 138/4000 |
| Torque Maximo (Nm/rpm) | 304/1800 -2750 |
304/1800 -2750 |
304/1800 -2750 |
304/1800 -2750 |
304/1800 -2750 |
304/1800 -2750 |
| Inyección | Common Rail 3ª Generacion, Turbo VGT Intercooler |
Common Rail 3ª Generacion, Turbo VGT Intercooler |
Common Rail 3ª Generacion, Turbo VGT Intercooler |
Common Rail 3ª Generacion, Turbo VGT Intercooler |
Common Rail 3ª Generacion, Turbo VGT Intercooler |
Common Rail 3ª Generacion, Turbo VGT Intercooler |
| Válvulas | 16 DOHC | 16 DOHC | 16 DOHC | 16 DOHC | 16 DOHC | 16 DOHC |
| Prestaciones | ||||||
| Velocidad Maxima (Km/hr) | 163 | 163 | 165 | 165 | 163 | 165 |
| Dirección | ||||||
| Tipo | Piñon y Cremallera | Piñon y Cremallera | Piñon y Cremallera | Piñon y Cremallera | Piñon y Cremallera | Piñon y Cremallera |
| Radio minimo de giro (m) | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| Suspensión | ||||||
| Delantera | Doble trapecio, muelle helicoidal | Doble trapecio, muelle helicoidal | Doble trapecio, muelle helicoidal | Doble trapecio, muelle helicoidal | Doble trapecio, muelle helicoidal | Doble trapecio, muelle helicoidal |
| Trasera | Eje rigido | Eje rigido | Eje rigido | Eje rigido | Eje rigido | Eje rigido |
| Frenos | ||||||
| Delanteros | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Doble trapecio, muellehelicoidal | Doble trapecio, muellehelicoidal |
| Trasera | Campana | Campana | Campana | Campana | Campana | Campana |
| Dimensiones, Capacidades y Pesos | ||||||
| Nª de Asientos | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Nª de Puertas | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Largo/ancho/alto (mm) | 4455/1880/ 1740 |
4455/1880/ 1740 |
4455/1880/ 1740 |
4455/1880/ 1740 |
4455/1880/ 1740 |
4455/1880/ 1740 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2740 | 2740 | 2740 | 2740 | 2740 | 2740 |
| Despeje (mm) | 193 | 193 | 193 | 193 | 193 | 193 |
| Trocha delantera (mm) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| Trocha trasera (mm) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| Voladizo delantero (mm) | 850 | 850 | 850 | 850 | 850 | 850 |
| Voladizo trasero (mm) | 865 | 865 | 865 | 865 | 865 | 865 |
| Angulo de ataque (grados) | 26,2 | 26,2 | 26,2 | 26,2 | 26,2 | 26,2 |
| Angulo de salida (grados) | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Capacidad tanque de combustible (Gal) | 19,81 | 19,81 | 19,81 | 19,81 | 19,81 | 19,81 |
| Carga util (kg) | 747 | 747 | 747 | 747 | 747 | 747 |
| Peso bruto en orden de marchas (Kg) | 2520 | 2520 | 2520 | 2520 | 2520 | 2520 |
| Peso vacio total (kg) | 1773 | 1773 | 1773 | 1773 | 1773 | 1773 |
| Llantas | P225/75 R16 | P225/75 R16 | P225/75 R16 | P225/75 R16 | P225/75 R16 | P225/75 R16 |
| Equipamento | ||||||
| Aire acondicionado | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Direccion Hidraulica | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Multiples compartimentos ergonometricos | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Transmision automatica con modo manual (E-Tronic) | - | - | STD | STD | - | STD |
| Comando electronico de selección de traccion | - | - | - | - | STD | STD |
| Sistema de audio con CD/MP3 y comandos en el timon | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Elevavidrios electricos | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Cierre centralizado de puertas con mando a distancia, con sensor de velocidad | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Volante regulable en altura | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Espejos exteriores electricos | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Apoyabrazos traseros | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Asiento trasero con respaldo abatible 60/40 | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Porta Lentes | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Asiento conductor con regulacion lumbar y de altura | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Odometro digital | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Rines de Aluminio de 16" | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Techo Corredizo (Sun Roof) | - | STD | - | STD | - | - |
| Seguridad | ||||||
| ABS | - | - | - | - | STD | STD |
| Barras de acero (proteccion en puertas) | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Carroceria con deformacion programada | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Air Bag | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Doble Air Bag | - | - | - | - | - | - |
| Exploradoras delanteras | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
STD: Equipamento estandar
OPC: Equipamento opcional
Las especificaciones tecnicas estan basadas en la informacion disponible al momento de la publicacion.
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Diseñada con el argumento de reducir el consumo de combustible, sus líneas con 30° de inclinación generan un rozamiento mínimo, haciendo del viento su aliado al cortarlo en su impulso por avanzar.
Una camioneta versátil por naturaleza, creada para romper limites.